Wie das?

1. Das Interesse war riesig. Der Bietigheimer Bienenstock war randvoll besucht.

2. Aus dem Bietigheimer Gemeinderat ließ sich mit einer rühmlichen Ausnahme niemand blicken. Die Veranstaltung sollte möglichst neutral sein. Nur war niemand da, die oder der die Vorzüge geschildert hätte.

3. Ein großer Teil der Teilnehmer kam aus Muggensturm und Malsch, was kein Wunder ist. Mit einem Abstand von 4 km zu den Bewohnern Bietigheims, aber nur 400m bzw. 500m zur Grenze von Muggensturm und Malsch betrifft es diese Gemeinden ungleich schwerer. Genau vor deren Nase soll die Anlage entstehen. Die neue Verkehrsüberlastung trifft die B3, nicht aber die B36.

4. Aus diesem Grund waren auch 4 Mitglieder des Muggensturmer Gemeinderats (aus CDU, MBV und SPD) anwesend.

5. Die Planungsprozesse sind amazonfreundlich auf Turbotempo ausgelegt. Geschützte Flächen werden „entschützt“, Ausgleichflächen schleifen gelassen, Monitoringaufgaben „übersehen“.

6. Es geht um den Wald und seine Funktion als Klimaanlage in allen Facetten. Verdunstungskühle, Sauerstoffproduktion und CO2-Abbau im großen Stil sind bekannte Umweltfaktoren. Diesen abzuholzen geht nicht ohne Verschlechterung des Lokalklimas.

7. Der Wald, um den es geht, ist offensichtlich den Planern kaum bekannt, die von wertarmem „Krüppelwald“ reden. Die Fortfachleute und alle, die den Wald kennen, wissen, dass es ein höchst wertvolles,30-jähriges biodiverses Ökosystem ist, in dem auf klimaresistente Arten geachtet wurde.

8. Das Gegenteil von Waldflächen zeigte sich bei Messungen im Gewerbegebiet Baden-Oos: Oberflächentemperaturen von weit über 50°C wurde kürzlich gemessen (BT vom 10.8.2026, S.27). Die weltweite Temperaturkurve zeigt nach oben. In Deutschland mit 2,4°C sogar überdurchschnittlich.

Brauchen wir wirklich noch mehr Hitzetodrekorde im Land?!

9. Es gibt jede Menge an Gesetzen, Richtlinien, Grundgesetztexten, die genau solche Vorhaben verhindern sollen. Eine juristische Prüfung sollte auch in´s Auge gefasst werden.

10. Noch gar nicht berücksichtigt sind die Auswirkungen auf den regionalen Verkehr, bei der Ausweichrouten zur A 5 gleich mit überlastet werden wie B 3, K3737 oder L67.

Auf allen Kanälen:
Regelmäßig zum Nachlesen: CDU Muggensturm im Gemeindeanzeiger